突发事件下网络遥言传播结果影响因素研究

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随着航空器的排放逐渐增多,为了响应国家“碳达峰、碳中和”行动方案,为减少燃料的使用和二氧化碳的排放,传统飞机开始向多电化甚至全电化发展;此外,为了进一步提升军用航天器高效能武器的性能,必须进一步提升率机载电源系统的功率。然而,机载系统对载荷重量和体积有较为严苛的要求,受限于传统电机的功率密度和发电方式,当前机载电源系统的功率等级难以提升。高温超导材料具有载流密度大、直流下无损耗的特征,应用于电气装
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当前在近程或超近程防空反导防御层面多采用破片毁伤元,通过破片穿透导弹关键的部位,以达到使来袭弹偏离预定轨道或者直接引爆的目的。但随着导弹壳体厚度、强度不断地增加,装药填充新型钝感材料以及更加优化的结构。破片作为毁伤元对于厚壁壳体类弹药无法有效侵彻,不足以完成防空任务。通过分析对比当前国内外常见的不同毁伤元作用原理以及作用目标,结合当前射流动态侵彻理论发现射流作为毁伤元侵彻高速厚壁壳体并引爆炸药的可
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为提高班组作战能力、提高中远距离精确打击能力,本文对远程班用制导榴弹进行了总体方案设计。文中介绍了远程班用制导榴弹武器系统的工作原理,根据制导榴弹的主要战术技术要求,进行了发射方案以及制导榴弹总体方案的设计。讨论了制导榴弹几种发射方案的优缺点,提出激光照射与火控观瞄一体化的方案。对制导榴弹的总体方案设计主要包括制导与控制方案设计、发动机方案设计、战斗部及引信方案设计以及气动外形设计。制导榴弹采用激
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进行靶场测试时,无论是新研制弹药的性能参数测试还是火炮系统威力和射击精度的衡量,均需要对测试弹丸进行回收检测,因此,确定弹丸的落点在靶场试验中显得十分重要。基于弹丸落地时产生的地震效应,进行了以弹丸触地产生的震动信号为基础的弹丸落点定位研究,为弹丸落点定位系统的设计奠定基础。研究了震动波的采集及预处理等问题。介绍了震动波的传播、组成成份、衰减规律作,分析了距离震动目标不同距离处地震检波器采集的震动
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外能源转管武器凭借高射频、高初速和火力强大等优点广泛装备于各种机动平台,电机作为外能源转管武器的动力源,其性能直接影响转管机枪的作战效能。常规电机主要以长时间恒定负载的工作特性为依据进行设计,而转管机枪为短时间歇式工作,若采用常规的电机驱动转管机枪会造成机电系统能量利用率低和体积庞大的问题。因此为提高转管机枪的作战效能,应根据其负载特性对驱动电机进行专用化设计,提高电机的功率密度和起动性能,降低武
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装配是产品生产的后续工序,是工业生产中的一个重要环节,随着社会老龄化,用工成本的提高,急需发展机器人柔顺自动化装配技术。针对于机器人轴孔装配中因为轴孔位置偏差,直接装配可能导致失败,甚至损坏零件的问题,本文根据安装于机器人末端的六维力传感器的反馈,提出了一种基于阿基米德螺旋搜索的力反馈轴孔柔顺装配策略。该策略不仅适应于圆形轴孔装配,并且同样适应于方形轴孔装配。本文将装配过程分为轴孔定位、孔外搜索、
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随着高速、超高速反舰武器的快速发展,战斗部穿甲进舱后的剩余速度逐步提高。受装药速度效应的影响,战斗部内装炸药舱内爆炸载荷分布特性会明显区别于装药舱内静爆情况,进而改变对舱室结构的毁伤效果。现有的静爆条件下舱室毁伤效果评估已经不能准确衡量装药动爆情况下舱室结构的毁伤情况,必须结合反舰武器穿甲进舱后的剩余速度进行综合分析。针对动爆载荷对舱室结构毁伤效果评估研究,本文采用理论分析、数值仿真和数据拟合等方
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随着航空航天、军工等领域的发展,人们对防护材料性能提出了更高要求,Ti-Al_3Ti叠层复合材料以其低密度、高硬度、高比强度等特点而备受关注。目前,Ti-Al_3Ti叠层复合材料的制备工艺、力学性能已被学者广泛研究,然而,有关Al层和孔洞缺陷对Ti-Al_3Ti叠层复合材料力学性能的研究相对较少。本文采用分离式霍普金森压杆实验技术和有限元仿真技术相结合,建立了含有Al层及孔洞的Ti-Al_3Ti叠
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