随着“十一五”期间“节能与新能源汽车”的重大项目课题落地,我国新能源汽车业产业也一跃成为战略新兴产业,此后国家就以各种政策支持新能源汽车发展。根据Wind数据库数据所显示,2019年我国A股上市公司接收的政府补贴数值高达了1784.08亿元,其中汽车行业以231.71亿元的补贴的金额位居所有行业第二名。2019年新能源汽车行业接受的政府补贴的金额为191.45亿元,占整个汽车行业总额的82.62%,不难发现政府和国家也将该产业作为我国发展的重点扶持对象。政府补贴作为一种特殊的融资手段,具有无偿性,是企业获得融资的途径之一。但是在新能源汽车企业获得大额政府补贴的同时,新能源汽车企业骗补、新能源汽车企业经营绩效不佳等情况频发。因此,本文将立足于新能源汽车企业的视角,探究其在使用政府补贴过程中存在问题并提出合理建议。本文基于国内外学者有关政府补贴以及新能源汽车发展的上进行研究,首先介绍了新能源汽车行业的现状以及接受政府补贴的情况,根据行业相关指标分析了其对政府补贴的使用情况并发现了在使用过程中存在的问题。接下来根据新能源汽车行业所面临的宏观和微观环境对问题进行追根溯源,并针对造成问题的根本原因提出改进意见。最后引入新能源汽车的领军企业长安汽车为例,分析了公司具体的情况深入探究了其在使用政府补贴存在的问题,并针对问题给出对策。不但验证了上文对整个行业的研究结论的有效性,也更具体的聚焦在企业中,以期望为新能源汽车企业提供一些借鉴意义。