伴随着经济的快速发展,H省民众的可支配收入也有较快的增长,对汽车的需求日趋强烈,促使众多汽车销售服务4S店进入民众视野,行业竞争日趋激烈。本文将H省汽车4S店这一新型服务行业作为研究对象,研究其员工在工作、生活中遇到的问题——尤其是职业倦怠,通过调研汽车4S店员工的职业倦怠程度并深入挖掘职业倦怠形成的影响因素,并据此提出相应的干预对策,在经济结构转型的今天具有重要意义,为河南省广大中小型企业的人力资源管理提供借鉴。本文通过文献分析和对H省汽车4S店员工的现场访谈,参考李超平等人修订的MBI-GS量表制定汽车4S店员工职业倦怠问卷,在小范围的试测后进行调整,形成最终问卷。调查针对郑州、焦作、新乡、洛阳、平顶山、南阳、漯河七个城市的部分汽车4S店,通过网上问卷方式有效收集204份调研数据。在对数据进行初步统计、分析后,运用SPSS软件进行建模,并结合统计学上的方差分析检验了汽车4S店员工职业倦怠的现状,分析了引起职业倦怠产生的原因,并基于员工个人、企业以及社会层面提出有针对性的干预措施。文章通过实证研究,有如下结论:(1)目前H省汽车4S店的员工职业倦怠程度较严重,其中缺乏自我成就感尤为突出,远远高于其他两个维度,并且样本对此维度的知觉有较强的一致性。(2)针对样本的统计学变量进行分析发现:性别、年龄、职务层级、教育程度、岗位类型变量对汽车4S店员工职业倦怠的影响有着显著的差异;其中,性别、年龄、教育程度、司龄、职务、岗位类型因素对身心衰竭有显著影响,年龄、教育程度对去个性化有显著影响,性别、职务、司龄、工作岗位类型对自我成就感降低有显著影响。(3)自我发展和组织管理两因素对职业倦怠的三个维度都有显著影响;社会地位因素是员工职业倦怠的重要影响因素,尤其是对身心衰竭和去个性化维度。最后文章针对H省汽车4S店的现状以及问题,提出如下干预对策:首先是要提高整个社会对其工作的认同和支持,改变对4S店的僵化认知、建立健全约束机制以及构建4S店的企业员工援助计划;其次是通过构建以人为本的4S店柔性管理理念、建立多元化的激励机制以及鼓励“支持式”的企业文化来优化4S店的组织管理制度和激励机制;最后着力在打破员工职业生涯的发展瓶颈,主要途径有疏通晋升通道、建立员工工作轮换制度和强化培训,助力员工成长。希望通过本文的研究促进H省汽车4S店的发展,进而在我国经济结构转型发展中起到引领作用,也对企业私有企业的发展提供借鉴作用。