MIMO-OFDM技术作为第四代／下一代移动通信的核心技术已经成为人们的研究热点。MIMO技术(多输入多输出技术)就是在发射端和接收端分别使用多个发射天线和接收天线传输信号，利用无线信道的多径传播特性来提高系统的性能，从而显著提高信道容量。OFDM技术(正交频分复用技术)是一种多载波传输技术，在频域内它将给定信道分成多个相互正交，互相独立的子信道，在每个子信道上使用单个子载波进行调制，并且各子载波并行传输，从而减小因无线信道多径时延扩展对系统造成的码间干扰。为了更好地发挥MIMO-OFDM系统的优势，就需要对其关键技术进行深入研究。本文针对MIMO-OFDM系统关键技术之一的信道估计技术进行了分析，通过仿真比较得出了一些结论。 本文首先研究了无线信道的各种衰落特性，针对多天线系统，结合多天线间间距、到达角角度和角度扩展等性能参数，讨论了信道的空间衰落特性，给出了一种典型的空时信道构造方法，这种方法可以通过控制其参数的变化很好地体现信道空间特性，并通过仿真建立了一个空时信道仿真环境。而后分析了STBC(空时分组码)的构造特性，通过仿真分析了不同天线数目、不同分集方式下采用STBC编码构造的MIMO系统的传输性能。从理论上分析了OFDM系统各种导频辅助的信道估计方法的特点，对于导频分布方式、导频位置处信道响应计算和数据位置上的信道响应估计等方面的算法进行了仿真比较。在以上工作的基础上，针对不同的信道衰落环境(如不同移动台速率、不同天线间相关度)，比较了采用上述信道估计方法的MIMO-OFDM系统的性能曲线，得到了很好的系统性能。 信道估计方法对于MIMO-OFDM系统的性能起着至关重要的作用，在不同的信道衰落环境下和不同的系统性能要求下选择精度与复杂度适当的信道估计方法可以提高系统的解调与译码性能，使得MIMO-OFDM系统的优势得以充分的展现。