汽车AMT自动离合器的电机伺服系统开发与实现

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该文重点论述了电控离合器伺服系统的开发与实现.设计电控离合器首先要解决车辆起步、换档过程中接合规律的辨识及其伺服跟踪等问题.该文围绕电控离合器控制技术进行了深入的理论分析和大量的实验研究.目前常用的自动离合器的执行机构是电机驱动.该文分析了目前电机伺服控制的基本形式,给出了一种基于双极模式PWM方式的驱动电路,实验表明其能够很好的满足执行电机对驱动电路的要求.文中详细介绍了控制系统的硬件设计及主要元器件的选择,并对其进行了试验调试.该文从理论到实践分析了自动离合器的电机伺服系统的工作性能,试验装置的研制为产品开发奠定的基础.
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