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变频调速以其优异的起动、调速、制动性能以及节电效果而得到广泛应用,目前低压变频调速技术比较成熟,但由于受到功率器件的制约以及高电压大电流工作环境下绝缘等级的影响,应用此技术在实现大功率、高电压交流传动过程中,产品装置复杂,制作成本高,并且功率因数低,对电网污染严重。因此近年来一些新型大功率逆变器,尤其是多电平逆变器拓扑得到了广泛的研究。多电平逆变器与普通两电平逆变器相比能降低功率器件的电压应力,减少系统谐波含量,改善输出波形质量,提高系统工作电压等级。因此本文在综合多电平逆变器技术的基础上