【摘 要】
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随着国内陆上可利用的风电资源逐渐减少和海上风电的优势不断被认知,风电开发的重点逐渐转至海上。截止2020年底,我国海上风电的累计装机容量约900万千瓦,均集中于近海。但在远海,风资源更加丰富、更适合大型机组的运行。因此,远海风电势必会成为海上风电未来的发展方向。在远海风电的发展建设中,升压站是必不可少的环节,作为海上电能的聚集地,它起到电力汇集、变换和输送作用。因而,其运行可靠性研究越来越受到重视
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随着国内陆上可利用的风电资源逐渐减少和海上风电的优势不断被认知,风电开发的重点逐渐转至海上。截止2020年底,我国海上风电的累计装机容量约900万千瓦,均集中于近海。但在远海,风资源更加丰富、更适合大型机组的运行。因此,远海风电势必会成为海上风电未来的发展方向。在远海风电的发展建设中,升压站是必不可少的环节,作为海上电能的聚集地,它起到电力汇集、变换和输送作用。因而,其运行可靠性研究越来越受到重视。本文根据升压站设备的监测程度对设备可靠性展开研究,主要工作如下:(1)整理升压站设备的故障模式等信息,
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当前我国“三北”地区风电消纳困难,供暖期热电矛盾越发突出。300MW等级供热机组作为主力调峰机组,对其进行灵活性改造,并对改造后的热电厂开展电热协调优化调度研究,具有实际工程意义。本文针对上述问题,主要做了以下两方面工作:(1)以300MW级供热机组为例,利用Ebslion搭建仿真模型,计算出抽凝供热机组的调峰能力。针对抽凝机组在供热期间调峰能力不足的问题,引入了四种灵活性改造方案,主要包括机组自
核电作为清洁、高效和安全可靠的发电能源在我国的地位逐渐上升。本文以AP1000核电机组二回路热力系统为研究对象,基于机理建模和数据建模相结合的混合建模方法对二回路系统及其关键设备进行热力性能分析与诊断。首先,采用常规热平衡法,根据核电机组区别于常规火电的设计结构和工作介质等特点,基于质量和能量平衡方程对二回路系统的一般特性进行机理建模,结合设计值完成系统热力性能档案的建立,包括相对内效率、(?)效
固体氧化物燃料电池发电技术的高效、清洁的优势,有助于改善目前的能源结构,降低高能耗高污染的火电占比,补偿新能源发电的不稳定性。为了保证SOFC系统高效、经济、安全运行,精准快速地控制阴极进气系统的输出空气流量非常重要。空气供应直接影响电堆反应,流量响应不及时不仅造成效率下降,还会导致电堆受损。本论文基于Smith预估控制架构,采用随机森林算法对阴极进气系统的空气流量特性进行建模并构建基于此预测模型
液态金属电池容量大、寿命长且制作简单,具有广阔的应用前景,是目前大规模储能领域的最佳选择。本文应用固体与分子经验电子理论系统地研究液态金属电池金属电极的价电子结构与其热性能和电性能的关联性。研究结果表明:金属电极合金的价电子结构与其物理性能密切关联。对于液态金属电池的阴极,设计Li1-xIAx(IA=Na,K,Rb,Cs)和Na1-xIAx(IA=K,Rb,Cs)两种合金体系,通过金属电极的合金化
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