随着我国社会经济的快速发展,产业结构不断调整,快捷货物运输需求迅猛增加。而快捷货物相较于传统的铁路运输货物在快速性、时效性方面有着更高的要求。同时,高速铁路网的逐步完善以及中国铁路总公司开展货运改革,为高速铁路运输快捷货物运输的发展提供了现实基础和历史机遇。本文在此背景下,探讨了实现高速铁路快捷货物运输组织的几个相关问题。(1)对我国高速铁路快捷货物运输市场进行了分析。通过总结铁路货运市场结构的变化和高速铁路快捷货运市场的特点,分析了发展高速铁路快捷货物运输的必要性。同时,根据高速铁路快捷货运市场的需求特点,分析了影响快捷货物运输方式选择的因素。(2)分析高速铁路快捷货物运输技术可行性。分别从运载车辆、线路、货物装卸器具及其装载方案这几个方面详细分析了开展高速铁路快捷货物运输的技术可行性,同时分析了车站作业组织的内容及流程,指出利用高速铁路开行快捷货物列车是可行的。在分析了高速铁路快捷货物装卸作业区域设置的基础上,探索了快捷货物在高速铁路上运输时的装卸作业流程。(3)分析高速铁路快捷货物运输效益可行性。采用作业成本法,与高速铁路旅客运输的单位作业成本相比较,估算高速铁路快捷货物运输的单位作业成本。采用对比分析法,在一定假设下,把高速铁路快捷货物运输的收入分别与航空快递运输与高速铁路旅客运输的收入进行分析,得出开行高速铁路快捷货物运输列车是经济可行的。(4)对高速铁路快捷货物运输组织方法进行研究。通过对组织原则和组织形式的分析,提出大力发展图定高速旅客列车加挂行李车运输快捷货物,适当发展高速铁路快捷货运专列的组织模式发展思想,并且分析了其运输组织流程。建立了高速铁路快捷货运列车开行方案的多目标模型,并给出基本求解方法和步骤。