随着我国交通建设的进展,近接采空区的公路隧道、铁路隧道不断涌现,如何确保近接采空区工程的施工安全和运营安全逐渐成为工程界所面临的突出课题。因此本文以娄邵铁路扩能改造工程中的明清堂隧道为工程背景,针对穿越既有采空区隧道施工技术问题,主要进行了下几个方面的研究工作:(1)运用数值模拟手段,建立三维有限元模型进行计算,分析下穿采煤巷道时隧道开挖所引起的拱顶下沉、仰拱隆起、水平收敛值等洞周变形,以及掌子面及洞周塑性区深度及范围等。(2)运用数值模拟手段,研究穿越露天采空区对隧道稳定性的影响程度,从洞周位移、支护内力和塑性区分布等方面通过比较分析结合实际施工情况综合确定适合明清堂隧道的施工方法。(3)根据明清堂隧道的工程特点,分析研究近接采空区隧道施工控制技术和既有采空区处治、加固措施,为工程顺利施工提供技术保障。