近些年来,随着人类活动的发展不断涉及海洋,海洋环境污染问题日益严重,已经得到了人们的广泛关注与重视。在处理海水污染方面,半导体光催化材料具有多方面的独特优势,其中的纳米ZnS光催化剂由于其独特的光学特性和电学特性而受到人们的广泛关注而且成为广泛研究的热点之一,应用于相关的各个领域当中。纳米ZnS光催化剂具有半导体光催化材料的光催化特性,其在紫外光照的条件下可以有效的降解海水中的污染物质,能够将大分子的有机污染物质分解成小分子的无机物质,能耗低、降解率高,并且不会带来二次污染。本文以ZnS基光催化剂光催化降解海水柴油污染,取得了良好的效果。考察了五种不同的因素:光催化剂投加量、柴油初始浓度、H₂O₂溶液浓度、海水pH值、紫外光照时间对反应降解效率的影响。为了进一步提高去除率效果,本文进行了对纳米ZnS光催化剂的改性,使ZnS与CuS复合,制备出纳米CuS/ZnS复合型光催化剂。并且在考虑到实际应用效果方面,制备了聚丙烯多面球负载型纳米CuS/ZnS光催化剂。取得了更加良好的结果。本文主要的研究结果如下:（1）纳米ZnS光催化剂的制备采用化学沉淀法。实验结果表明:通过化学沉淀法制得的纳米ZnS粒径约为50nm,是一种分布比较均匀的结晶膜,在紫外光照的条件下能够对海水中的柴油污染物进行降解。确定的优化实验条件为:纳米ZnS光催化剂投加量为40mg、柴油初始浓度为0.1g/L、H₂O₂溶液浓度为0.3g/L、海水pH值为7、紫外光照时间为2.5小时,对海水中的柴油去除率为最高,能够达到91.05%。（2）纳米CuS/ZnS复合型光催化剂的制备采用化学沉淀法和离子交换法。实验结果表明:通过该实验方法制得的纳米CuS/ZnS复合型光催化剂粒径约为30-50nm,呈不规则的多边形状体。在紫外光照的条件下能够对海水中的柴油污染物进行降解。确定的优化实验条件为:纳米CuS/ZnS复合型光催化剂投加量为50mg、柴油初始浓度为0.2g/L、H₂O₂溶液浓度为0.3g/L、海水pH值为8、紫外光照时间为2小时,对海水中的柴油去除率为最高,能够达到97.58%。（3）将纳米CuS/ZnS复合型光催化剂通过钛酸酯偶联剂负载在聚丙烯多面球上,制备了聚丙烯多面球负载型纳米CuS/ZnS光催化剂。实验结果表明:制备的聚丙烯多面球负载型纳米CuS/ZnS光催化剂负载一次,膜层均匀,并且通过多次实验发现该膜层在海水中不会轻易受到破损。确定的优化实验条件为:纳米CuS/ZnS复合型光催化剂负载量为0.2g、柴油初始浓度为0.1g/L、H₂O₂溶液浓度为0.3g/L、紫外光照时间为1.5小时,对海水中的柴油去除率为最高,能够达到98.5%。