随着国内经济的发展和国际形势的变化，中国银行业迫切需要提高核心竞争力，参与到国际金融市场的竞争中。近年来，中国在对待金融业分业和混业经营的政策方面也发生了转变，2005年中共中央十六届五中全会正式提出了“稳步推进金融业综合经营的试点”。这都预示着，综合经营将逐渐成为我国银行业，特别是大中型银行的发展的必由之路。 本文重点探讨了在当前环境和形势下，在国内现有的法规框架下，在国内银行目前管理基础上如何发展综合经营的问题。通过研究国际银行业的发展历程，比较了分业与混业的优劣势，分析了银行实行综合经营必须具备的外部环境和内部条件。同时，结合对中国银行经营发展历程的分析和加入WTO后面临的挑战，通过具体案例，探讨了中国银行业在分业监管条件下发展综合经营的路径和方法。 本文分章节说明了银行业综合经营的途径选择，是重点阐述了交通银行综合经营的路径。 第一章概述了国际银行业混业及分业发展的历程，并对银行综合经营的外部环境和内部条件进行分析，同时具体比较了美国模式和德国模式； 第二章对中国银行业经营方式的发展历程进行阐述。首先分析了中国银行业九十年代初混业经营造成金融秩序紊乱的原因，指出主客观条件不具备是造成混业经营失败的根本原因。其次对中国银行业目前面临的国际国内形势进行了分析，提出了竞争和脱媒决定了中国银行业必须实行经营转型。同时，通过对中信、光大、平安、中银、工行等模式的比较，指出了分业监管下的综合经营的方式； 第三章重点分析了交通银行综合经营的路径选择，对组织架构的构建流程、业务创新的流程和风险控制的方法进行了研究，并指出了应注意的问题和应防止的倾向，还分析了如何从人才队伍建设、成本管理、企业文化建设等方面创造条件实现综合经营。文章最后对中国银行业综合经营的前景进行了展望。 本文观点是，比较归纳了中西方银行业从混业到分业再到综合经营的形式，并对综合经营的外部环境和内部条件进行了分析，给出值得中国银行业借鉴的经验，指出分业经营将导致市场效率降低，不利于银行提升核心竞争力。 本文结合中国银行业发展的历程，客观地指出了混业经营并不能直接导致金融混乱，认为主客观条件是否具备是决定混业经营成败的主要因素，同样综合经营的趋势也是由目前的竞争环境和金融脱媒所决定的。文章还以交通银行作为案例，重点探讨了综合经营改造的路径，特别是从组织架构、业务创新流程、风险控制等方面给出可供银行业借鉴的启示，认为金融控股公司的综合经营模式是我国中大型银行业的长期发展方向，全能银行是综合经营的最终目标。