细砂尾砂坝静力和动力稳定性分析研究

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随着我国矿产资源的大量开采,经过分选后的废弃物一尾矿料越来越多,尾矿库坝容积不断增加,高度不断上升,这对其安全性提出了更高的要求。尾矿坝区别于一般的水工构筑物,随着尾矿料的堆积而不断增加,其横截面和高度都是在变化的。对于饱和的尾矿砂在地震条件下,其强度降低很快,特别是对于松散~中密的尾矿砂很容易在强震条件下发生局部液化。本文结合既有的和尚峪尾矿,对其相关的物理力学特性土工试验,并对其在静力的地震条件下的稳定性进行了研究,主要内容有:  1.通过对尾矿细砂的物理力学特性进行相关的土工试验,包括颗分试验、渗透试验、比重试验、最大和最小孔隙比试验、静三轴试验和压缩试验,得到尾矿细砂的物理力学参数。  2.研究尾矿细砂的动力学特性,包括动强度特性和抗液化特性,对尾矿细砂在动荷载条件下力学规律进行了总结,并对静力条件下和动力条件下的力学参数差异进行了对比分析。  3.基于强度折减法对于尾矿库坝在静力条件下的稳定性做出分析,并且考虑不同干滩长(浸润线位置不同)对尾矿库坝稳定性影响;同时利用极限平衡的方法对于尾矿库坝在不同工况下的稳定性做出评价,并对这两种方法进行比较分析。  4.对于尾矿库坝的抗震稳定性做出分析,通过拟静力法对于尾矿坝的稳定性做出评价,得到稳定安全系数。同时采用数值的分析方法,考虑到地震条件下尾矿坝的稳定性,并对尾矿坝的动力响应规律做一般性总结。  5.对于尾矿坝在地震条件下发生液化进行了分析。总结了尾矿库坝液化发生的规律,并对其液化大变形进行了分析。  6.初步探讨了尾矿库坝在地震荷载下稳定性评价的方法,考虑不同时刻的安全系数,并对整体稳定性做出评价。
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