中越北仑河第二座公路大桥项目的建设将把中国公路网、越南以及泛亚公路网联成一体,进一步完善中国与东盟的区域公路网络,并将与现有的北仑河大桥实现客货分流,能极大地提升中国与东盟间的交通运力。对于加强中越两国经贸合作,带动旅游资源开发和边贸繁荣,推进东兴国家重点开发开放试验区建设具有不可估量的作用。项目为跨国合作建设项目,由中越双方共同负责实施,中方施工单位具有比较丰富的拱桥施工技术和管理经验,越方为第一次承建该类型桥梁工程,技术和施工管理经验相对不足,在这种情况下,中越双方跨国合作机制非常值得研究和探讨。本文首先对国内外已有研究成果和工程实践进行总结,发现学者们对工程项目合作建设管理的研究大多还是集中于国内传统的建设项目或者是一些复杂的、大型项目,一些对国际项目进行研究的文献大多集中于经验或者项目实际实施情况的介绍,探究国内外多个参与方合作建设管理的研究较少。为此,本文对中越北仑河第二座公路大桥项目概况、项目建设管理过程以及关键问题进行了详细地阐述与分析,具体包括项目的地形地貌、水文地质、气候条件,跨国公路工程项目建设管理基本要求、总体方案、过程管理以及建设管理要点,跨国公路工程项目合作管理总体方案及关键部位的施工管理,基于此从施工与劳动力组织、质量保证措施、安全保证措施、中方施工单位与其他相关方的协调和配合措施、界河航道通航管理措施五个方面,构建了跨国公路工程项目合作建设管理保障体系。本研究对保证跨国工程顺利完工和施工安全,及降低建设成本,节约资源,缩短建设周期,提高运营寿命都具有非常重要的意义,研究成果具有较显著的经济效益和社会效益,为广西乃至全国今后的跨国公路合建项目提供了比较好的建设管理经验。