计及运动副间隙的3-CPR并联机构动力学研究

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随着科学技术的进步,我国的制造业需由大变强,因此对于精密机械系统的要求越来越高,影响机械系统的动态特性的因素有许多,运动副间隙是其中一个重要的方面。运动副间隙会增加机械系统的误差和降低系统的稳定性,加重零件的磨损,减少机器的工作时间。由于组成运动副元素之间存在间隙,不可避免的在运动中会发生接触碰撞,所以正确的描述机构运动副间隙的碰撞过程是研究机械系统动力学特性的基础。本文建立了一种简化的运动副三维间隙模型,并应用到3-CPR并联机构的动态特性分析,在不同的运动副间隙下分析了机构3-CPR的动态特性,
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