随着全球经济一体化步伐的加快,铁路运输企业面临国际国内两个市场的竞争压力。为了在竞争激烈、复杂多变的运输市场环境中求得长期生存和实现可持续发展,铁路迫切需要走出一条全新的发展之路。现代物流理论的产生和发展为铁路货运场站的改革提供了新的指导思想和发展思路,因此,深入研究铁路货运场站向现代物流中心拓展的途径,探讨铁路物流中心的运作模式,对于促进铁路发展具有重要的现实意义。本文在查阅大量国内外相关文献资料和已有研究成果的基础上,从理论层面阐述了物流中心建设的相关理论；并对我国铁路货运场站拓建物流中心进行了优劣势比较,提出了传统铁路货运场站向现代物流中心拓展的技术路径。重点探讨了铁路物流中心的功能分区及其规模确定,研究了影响物流作业区规模的物流量预测方法,提出了铁路构建现代物流中心的六种具体运作模式。并从不同的角度,系统分析比较了不同的建设经营模式的适用性。通过呼和浩特铁路局物流中心建设的实证分析,提出了构建呼铁局物流中心的具体设想,并通过分析,验证文章中提出的建设经营模式的合理性。