一汽轿车二厂备件管理研究

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近几年来,中国的汽车工业的飞速发展,汽车销量也节节攀升,自主品牌汽车的销量虽然也有所提高,但却始终不能与合资品牌争夺半壁江山。一汽轿车二厂的生产压力大、任务多,其机械化设备的利用率很高,平均每周有6天24小时的不停线生产,采用的生产模式对设备的可靠性要求相当高,同时为了节约资金、避免浪费,生产设备的计划停机时间安排较短,设备各个零部件的磨损程度高,这就使得二厂对维修备件的要求更高。备件管理是设备维修管理的一个至关重要的组成部分,只有做好维修备件的管理,才能为设备维修提供及时准确、质量可靠的备件。然而,设备的复杂性和精密程度却决定了设备故障的不可预见性和不确定性较强,这就使得设备维修备件的需求的随机性较大和需求时间的紧迫性较强,从而给维修备件的管理工作带来了较大的困难,在做到准确而及时的同时追求质量优良的备件则更加困难了。怎样做好备件的管理工作成了我们当前维修管理的首要任务。一汽轿车对二厂的备件未引起足够的重视,多数方面仍然按照管理一厂备件的方法对二厂进行管理,已经多次发生备件滞后等现象,危及生产的连续,因此,本文从备件的计划、采购、存储等几个方面来分析一汽轿车二厂的备件现状,分别指出在备件管理方面的优缺点,提出优化方案。同时,对其它行业备件管理将有一定的借鉴作用。本文是作者在阅读了管理学、现代物流管理学、设备管理学、ABC管理、生产管理等方面书籍的基础上,结合一汽轿车二厂备件方面的工作实践进行的研究,更重要的从当前工厂设备维修备件管理的现状去阐述公司在备件的需求预测上、备件的采购成本上所存在的问题。为了解决二厂备件库存较大,占用大量维修费用的难题,本文尝试现在国外普遍采用备件的ABC管理法对二厂的备件进行分类,并针对每种备件提出相应的解决措施。按照A、B、C分类后,二厂可以针对不同备件采取不同的管理对策与控制方法,用最少的管理力量达到比较理想的管理效果。将二厂备件分为A、B、C三类,采取集中精力、突出重点、有针对性地抓矛盾的主要方面的方法,这就是ABC管理法。对只占30-40%的A、B两个种类备件从微观上逐件地严格控制。而对占60-70%左右的C类备件进行宏观上的整体控制,就可以收到事半功倍的效果。本文又从决定二厂影响维修备件成本的各个因素进行分析,并提出了控制和降低维修备件成本的一些改善措施:二厂应建立集中管理的备件仓库并专人管理;制定严格的设备操作保养、维修制度;提高管理人员的业务水平;积极推进备件国产化;建立健全设备备件的档案;引入科学的维修备件管理方法等。
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