随着城市化进程的加快,城市中心区的交通问题越来越突出,我国许多大城市大规模建设地铁来缓解交通压力,与此同时地铁站域与城市空间的矛盾日益凸显,而设计的好坏直接影响城市建设综合效能。本文从设计的方法论出发研究地铁站域地上空间与城市空间的关系,重点分析城市中心区地铁站域地上空间的构成要素和影响因素,深入研究了其设计原则和设计方法等若干问题。论文一共分为五章,第一章为绪论部分,介绍了课题的缘起、研究范围和相关理论基础、研究新见解、研究的目的意义、方法等。第二章直接深入构成要素研究,首先介绍历史发展演变的历程,着重分析了地上空间的构成要素,最后探讨了影响中心区地铁站域地上空间的三个重要因素。第三章为论文的主体部分,分别探讨了地上空间的设计原则,重点剖析设计方法,接着分析了国内外优秀案例,试图在分析优秀地铁站的基础上总结出一些设计经验,最后介绍了如何实时操作的过程。第四章是应用部分的研究,针对已投入运营的天津地铁1号线进行分析,并且对小白楼站进行了详细的评价,提出对天津地铁站域的总结和展望。第五章是结语部分,希望本文对天津未来的地铁站域地上空间建设提供有益的帮助。