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开缝翅片、百叶窗翅片、波纹翅片以及安装涡产生器的翅片都属于高效的无源强化传热翅片,具有强化传热效果好、压力损失小的特点,被广泛应用于换热器翅片传热强化领域。但是,随着对换热器换热性能和紧凑性要求的不断提高,现有单一的强化传热技术已经很难满足要求,为了追求更高性能的换热表面,组合强化传热技术有望成为当前提高换热器翅片换热性能的主要手段和研究热点。目前,关于组合强化传热技术的研究较少。少量关于波纹翅片与涡产生器组合强化传热技术的研究大多集中于管翅式换热器中,而在波纹板式换热器中安装涡产生器的研究尚未见报道。本文分别在层流和湍流范围内,数值研究了板式换热器通道内波纹与涡产生器组合强化传热技术,分析了纵向涡在波纹通道内的发展变化,涡产生器攻击角和涡产生器位置对波纹通道内翅片表面换热及流动特性的影响,结果表明波纹与涡产生器组合强化传热技术可以大大提高波纹通道内的传热性能。主要结论如下:在波纹与涡产生器组合翅片通道内,纵向涡经过下翅片波峰(上翅片波谷)时增强,经过下翅片波谷(上翅片波峰)时减弱,纵向涡的数量随流体向下游流动逐渐增加;纵向涡明显促进了通道内冷热流体间的混合,增强了波纹翅片的换热性能;对于不同涡产生器攻击角,攻击角为60°时波纹与涡产生器组合翅片的平均Nu和综合性能评价因子JF均最大,与未安装涡产生器的普通波纹翅片相比,平均Nu提高了31.5%,而阻力系数f仅增加了23.4%,综合性能评价因子JF最大可达1.23;分别在层流和湍流状态下获得了平均Nu和阻力系数f关于Re和攻击角的关联式,平均Nu和阻力系数f的数值结果与关联式的误差在层流状态下分别在±5.2%和±6.3%范围内,在湍流状态下分别在±3.8%和±7.7%范围内。涡产生器的安装位置对波纹与涡产生器组合翅片流动与传热特性同样具有明显的影响。涡产生器位置对平均Nu的影响较大,对阻力系数f的影响较小;涡产生器布置在波纹翅片吸力侧的性能要优于布置在压力侧,与未安装涡产生器的波纹翅片相比,涡产生器安装在吸力侧最佳位置的平均Nu提高了44.3%,阻力系数f增加了29%,综合性能评价因子JF最大为1.33;在压力侧最佳位置,平均Nu提高了34.2%,阻力系数f增加了25.2%,综合性能评价因子JF最大为1.25。