目前,在山区进行公路施工过程中,多用爆破施工的方法。爆破施工的方法在带来巨大经济效益的同时,也对附近的高压输电铁塔造成了不同程度的影响,这不仅会对公路的正常施工造成威胁,严重的甚至会对人民的生命财产造成损失。因此,在公路施工过程中对近高压输电铁塔的安全状态进行评估,并做出合理安全措施日益成为亟待解决的课题。本文依据贵州省三穗至施秉高速公路建设工程中甘溪桥爆破施工工程为依托,研究近高压输电铁塔在公路施工过程中的安全评估与控制技术。本文的主要内容有:(1)通过总结和讨论爆破地震波的一些基本参数和特征,运用理论分析的方法研究在公路施工过程中采用爆破技术对近高压输电铁塔的影响,并通过采用现场实验的方法采集在爆破过程中,近高压输电铁塔的主振相和主频率的一些相关数据,分析研究近高压输电铁塔在公路施工过程中的规律,通过分析研究定性定量的对公路施工过程中近高压输电铁塔的安全状态做出评估。(2)以贵州省三穗至施秉高速公路建设工程中甘溪桥段公路施工工程为依托,运用ANSYS/LS-DYNA软件,对现场的实际情况进行数值模拟,通过借助有限元分析的手段研究近高压输电铁塔在公路施工过程中的响应规律。从而能对公路施工过程中的近高压输电铁塔的安全状态的评估提供更加科学的依据。(3)在公路爆破施工过程中针对现场的实际情况,提出了科学合理的爆破施工方案,并对爆破过程中产生的各种有害效应进行分类介绍,提出了相应的安全控制措施。