摘要：随着经济的不断发展以及消费者需求的不断扩大,城市物流在近年来迎来了巨大的发展,与此同时,它对环境所造成的影响也越来越大。传统的物流运作模式在日益拥堵的道路交通状态下,使得城市环境污染愈加严重,汽车尾气及噪声的产生严重影响着人们的身体健康,政府对货运车辆的限制使得传统物流的配送效率大大降低。然而,随着经济的发展和人们生活水平的提高,消费者的个性化需求形成了多频次、小批量的配送模式,因此在特定的时间内快速的响应消费者的需要并且将产品配送给顾客已成为企业能否生存的关键。共同配送物流应运而生,它可以使得在保证企业合理物流成本的基础上,降低城市货物运输对交通和环境的影响,不仅有利于人类的生存环境的改善,也有利于社会经济的良好运作。在施行共同配送项目的决策阶段,对其可能带来的环境影响进行综合分析评价,分析这种新型物流对环境的影响程度是十分必要的。由于物流配送系统是一个复杂多要素的系统,而且我国对于物流配送的环境评价理论方法还不够完善,所以,此文旨在于探索共同配送系统评价的新技术,新方法,即使用目前世界范围内比较先进的生命周期评估方法对整个物流运营过程中从生产厂家到零售终端的所有涉及到的流程进行全方位的环境评价。本论文针对共同配送对环境产生的影响,分析、总结了国内外在物流配送环境影响及评价中的经验,定性定量的用生命周期评估方法对城市中心商业区的共同配送以及传统的物流配送进行环境影响评价,评价范围包含此过程中的能源消耗,即电力与燃料的使用,以及此过程中的污染物排放,综合分析共同配送过程对环境的整体影响。通过利用生命周期评估方法,可以有效的检验共同配送这种新型物流运作模式是否有利于减轻城市货运所带来的环境污染,并减少能源消耗,并且是否有潜力成为一种经济环保的货运组织方式。同时,本文利用MATLAB仿真模型,通过北京市的实例分析,得出了物流配送的最佳时间和尾气排放最少的时间域,它可以有效的支持城市物流配送的环境有好化,此外,也可以为物流决策者和参与者提供必要的支持与指导。