公共交通服务是一个国家发展的重要组成部分，它处理个人和货物从一个地点到另一个地点的运送。一个国家的运输网络对若干经济体的增长和发展都有益。道路和运输基础设施将人员、货物和服务从一个地点运送到另一个地点。就这一点而言，运输部门的发展对公民的家庭收入产生了巨大影响，因为这些都是劳动密集型的项目。运输在各国的经济活动中起着至关重要的作用。　　运输在一国经济中的基本作用是政府在制定政策时发挥着关键作用，这些政策旨在提供平稳的公共汽车服务，以加强货物和服务从一个地点到另一个地点的移动。有鉴于此，本研究旨在评估道路管理政策对加纳在加纳使用阿克拉都市的公共交通的赞助的影响。该研究利用现场调查收集了城市道路部门的民众和关键线人的数据。在数据收集过程中纳入了共 137 名个人的使用数据。对采集到的数据的一致性和有效性进行了初步的信度和效度检验。为了研究这些变量在公共运输系统的赞助中的关系，进行了相关测试。从结果来看，所有变量都与相关变量有关系。　　尽管所有变量都与相关变量有一定的关系，但对交通、公共交通系统和出行时间的访问是关键因素，相关系数分别为 0.763、0.523 和 0.703 ，分别为P>0.01(2-尾)。建议如果决策者要鼓励个人光顾公共交通系统，就必须建立有效的交通管理系统，以缓解道路上的拥塞。拥挤的道路对公司和国家层面的生产力都有不利的贡献。具有适当的交通管理系统使得通勤者能够及时到达其预定位置。除了提供对公共汽车快速运输系统的访问之外，一个重要因素是通勤者的收入。如果市民能光顾公共巴士服务，通勤者的可支配收入将起到至关重要的作用。运输费用弹性对于价格敏感个人是至关重要的，因此，公共政策制定者应制定政策，稳定该国宏观经济的基本原则，以确保公民能够负担得起由公共交通服务提供的这些服务。研究结果指出，如果有公共交通系统的可用性，个人会光顾公共交通系统。不仅提供了这样的运输服务与公民接近。这一发现有助于研究，即如果公民参与公共交通服务，则对公共交通服务的访问是一个关键决定因素。研究结果提示，进入地铁大众运输或快速客车系统；通勤者的收入水平和适当的交通管理是个人光顾公共交通系统的关键决定因素。