全球变暖造成的海平面上升给沿海地区的人类生存和经济发展带来了巨大的挑战和威胁,因此对海平面的监测具有重要的研究价值和现实意义。监测海平面变化不仅对研究气候起着重要作用,而且有助于预估海平面上升后产生的社会和经济影响。潮汐作为海洋潮流变化的重要影响因素,对其潮波系数提取及海潮模型的分析也很有必要。随着GNSS研究及应用的不断深入,基于多路径效应的GNSS-IR技术已成为一种新兴的潮位监测手段。目前国内利用岸基GNSS-IR技术开展沿海区域潮波系数提取研究较少,为了进一步拓展GNSS-IR技术在海洋潮汐领域的应用空间,本文分别利用国内外的GNSS监测站数据进行了潮位监测试验和潮波系数提取分析,并结合验潮站实测潮位调和分析结果进行了对比研究,同时对全球海洋潮汐模型TPXO6.2、TPXO9、DTU10模型进行了精度分析评估。本论文的主要研究内容和创新点如下:1.在深入学习GNSS-IR技术用于潮位监测的基本原理的基础上,对GNSS信噪比的特点进行分析,就不同频率(L1、L2)的信噪比对GNSS-IR获取的日平均、月平均海面进行试验。分别用2阶、3阶、5阶多项式拟合和EMD方法对信噪比进行干涉信号的提取。结果表明:应用GPS信号进行潮位的实时监测时,L1稍优于L2。2阶多项式拟合和EMD方法可较为准确的提取SNR的干涉信号。2.对短期和长时间序列的国内沿海站(DSPU)与国外近海站(SC02)获取的潮位数据进行潮位监测试验和潮波系数提取分析,结果表明:GNSS-IR反演潮位与验潮站实测潮位值吻合较好,DSPU站两者的平均偏差约为20cm,相关系数优于0.97;GNSS-IR反演潮位与验潮站实测潮位获取的潮波系数基本一致;SC02站获取的结果与其验潮站结果的较差均值为2.93cm,差值的RMS为3.57cm,相关系数优于0.98。可以明显看出长时间序列获取的潮位值更为精确。3.将GNSS-IR技术与传统调和分析包T-TIDE结合,对TPXO6.2、TPXO9和DTU10三种海潮模型分别进行了精度评估。结果表明:岸基GNSS-IR技术反演潮位获取的振幅和迟角与对应验潮站获取的振幅和迟角差异较小;GNSS测站反演潮位获取的潮波系数与海潮模型计算得到的潮波系数具有较高的一致性,证实了岸基GNSS在用于获取潮波系数方面有着较高的精度,对卫星测高精度不高的近海区域可以进行有效的补充。同时将T-TIDE和改进的S-TIDE调和分析包进行了对比分析,结果表明二者效果相当。