近些年，随着海洋油气田开发向深水海域的发展，在海洋立管系统中普遍存在一种流型----严重段塞流流型。严重段塞流会对海底管道系统造成严重危害，也会给下游分离设备的设计造成困难。　　本文模拟海洋立管系统，建造实验环道，通过实验的方法研究严重段塞流部分特征参数的变化规律，包括:不同实验条件下，严重段塞流的发生范围，严重段塞流的周期、液塞长度及液塞速度等的变化规律，立管高度对严重段塞流特征参数的影响等。　　通过实验得到如下结论:不同立管高度下，倾斜角分别为-5°、-4°、-3°、-2°、-1°时，严重段塞流发生在Vsl＜1.0m/s、Vsg＞1.7m/s的范围内;倾斜管水平时，未形成严重段塞;在立管高度不变、倾斜管倾角不变、分别固定液体、气体折算速度条件下，随着气体、液体折算速度的增加，严重段塞的周期逐渐减小;在立管高度不变、倾斜管倾角不变、固定液体折算速度条件下，液塞长度随着气体折算速度的增加而减小;在固定气体折算速度条件下，随着液体折算速度的增加，液塞长度逐渐增加;在严重段塞流的循环过程中，液塞形成阶段、液塞生长阶段及液体喷出阶段的立管管内压力呈线性变化，而压力的线性变化表明液塞是近似匀速运动的，因此可以采用每个阶段的平均速度代表对应各阶段的液塞运动速度;立管高度对严重段塞流的发生范围、循环周期、液塞长度等特征参数影响很小。