中速磨煤机是火力发电厂重要的辅助动力设备，为了有效控制中速磨煤机的振动，保证设备的正常运行和周围建筑物的安全，通常采用弹簧隔振装置减小磨煤机的振动响应。目前，结构工程师在设计中速磨煤机弹簧隔振基础时，往往通过简单的动力特性匹配来处理类似振动问题。这种设计方法以基础顶面的振动位移作为主要控制指标，这就可能导致设备本体振动反应过大。因此，有必要基于结构与设备的动力相互作用，对弹簧隔振基础中速磨煤机振动反应进行分析和优化。本文对五个电厂的中速磨煤机及其基础进行了现场动力反应测试，然后利用ANSYS有限元软件，建立了三维实体模型，并进行了模态分析，得到了中速磨煤机及其基础耦合体系的自振频率和振型。然后，对磨煤机进行了谐响应分析，得到了各点的振动位移幅值和振动幅频曲线，并与现场测试结果对比分析。同时，对比了弹簧隔振基础中速磨煤机和非隔振基础中速磨煤机的振动响应，结果表明弹簧隔振基础能有效减小中速磨煤机的振动反应。分析了基础与设备的质量比、弹簧隔振器数量和弹簧的刚度比对中速磨煤机动力特性和振动反应的影响，并进行了减振分析。最后，采用ANSYS有限元程序优化模块，对弹簧隔振基础中速磨煤机进行了振动优化分析。以扰力点最大水平振动位移和基础体积为多目标函数，合理的设置了设计变量和状态变量，得到了使目标函数最小化的参数值。通过计算分析表明，中速磨煤机采用弹簧隔振基础后能有效减小磨煤机的振动位移，减少振动向外传递，从而保护主厂房和周围建筑物的安全；通过改变基础与设备质量比、弹簧隔振器数量及其刚度比，能有效改变中速磨煤机的自振频率，避免共振的产生；弹簧隔振器数量采用36组时，基础与设备的质量比可控制为2.0±0.2，此时设备本体的振动位移及基础质量大幅减小。这为弹簧隔振基础中速磨煤机的减振设计提供了一些有益的参考。