架空接触网作为电气化铁道牵引供电系统的组成部分,承担着为电气列车提供电能的重要任务,由于经济和技术等方面的原因,接触网在牵引供电系统中是单一的、无备用的,其结构是否稳定、性能是否良好都会直接影响电力机车的取流。架空接触网线索的温升会影响接触网的机械电气性能,有必要对此进行研究。电流通过架空接触网线索时会导致线索温升,引起温升的因素还有环境条件,如太阳光的照射、环境风速等。线索温升是限制架空接触网载流量和短路载流量的重要因素,有必要针对线索温升与载流量的关系进行研究,以便为架空接触网的设计提供理论支持,还可用于对现有设备是否满足温升及载流量要求进行检验。本文首先对影响架空接触网线索温升的因素进行了研究,讨论了温升对架空接触网的影响,综合各因素产生的影响,确定了主要影响因素:焦耳热、太阳辐射热、对流散热、辐射散热。接着确定与各热量计算相关参数的选取,遵循能量守恒定律列写热平衡方程,研究温升与载流量及短路载流量的关系,给出计算方法及公式,并通过实例验证该计算方法的准确性。最后以AT供电方式为例,对接触网线索温升与载流量进行相互校验,通过本文方法确定出在标准规定的95℃下不同线索型号组合的链形悬挂接触网最大允许载流量。