随着我国城市化的飞速发展,交通问题日益成为制约我国都市地区发展的重要因素,地铁作为现代化城市公共交通运输的主干线,容量大、能耗低、污染少,是缓解城市交通紧张的有效工具。但是作为备受关注的公共交通设施,地铁系统也面临着更为复杂的治安形势,其中尤以地铁站点所面临的防控任务更为严峻。针对这一现状,设计者需要担当相关的责任,通过建筑空间与环境的合理设计来防控犯罪,并塑造良好、有效的地铁站环境,增进地铁站环境的安全氛围,促进地下空间充分、合理、多样化利用。城市各种犯罪的发生依赖于城市的空间环境,罪犯在一定程度上其行为是理性的,特别是在公共空间中,罪犯会评估行动的代价、回报并选择目标,城市空间环境的某些要素将直接影响这种评估,继而影响犯罪活动发生的机会。同时,空间环境将对身处其中的使用者产生积极或消极的态度和行为的影响,为潜在的犯罪分子提供空间凝聚力强弱的暗示。因此,巧妙的环境设计可以打消犯罪动机,降低已发生犯罪的危害性,从而达到主动防控犯罪的目的。以上述观点为依据,本文拟从理论与实践两方面来探讨城市地铁站的犯罪防控问题。本文主要的理论和研究成果依据有：“可防卫空间”理论,CPTED理论,和ICA的相关研究成果,以及笔者总结的国内外相关地铁站的犯罪防控机制和策略,以地铁站空间防控盲点分析为主要研究手段,对天津市地铁站空间进行了系统、专业的调查和研究,以定性研究的方法对调查数据进行分析,研究地铁站空间对犯罪的各种影响,总结归纳地铁站空间防控中的主要问题,并结合国内外相关地铁站的犯罪防控机制和策略,提出解决问题的对策和建议。