DEA和MDEA模型在港口功能评价方法中应用的研究

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进入20世纪90年代以来,港口经营环境发生了巨大的变化,特别是集装箱运输的迅猛发展,对港口的规划、管理与发展提出了更高的要求。为维持自身发展,在日益激烈的竞争中取胜,各港口必须依赖自身赖以生存与发展的区域条件,不断地改进自身的管理、投资等各方面因素来提高效率,以便在国内和国际的竞争中处于不败之地。首先,简述港口的发展,分析港口市场的竞争性,介绍常见的港口评价方法。在分析港口资源经济效益评价方法的基础上,引入DEA及MDEA模型,再对DEA以及MDEA效率评价模型进行详细的介绍。其次,对港口评价的各要素进行简要分析,研究港口评价的过程及特点,在前人的基础上,总结出港口评价的各个因素;综合整理了我国有代表性的12家集装箱码头公司的相应数据,经济效益进行了综合评价,运用DEA及MDEA模型对其进行综合评价。并对它们分别得出的相对有效值进行比较分析。最后,在原评价体系的基础上构造了一个新的评价体系,进行分析。结果表明,MDEA模型能对所有被评价的决策单元进行充分评价和排序,再根据评判结果对港口应当如何采取相应措施进行改进提出了建议,可以为决策者进行决策提供更加完备的信息。
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