液压传动技术由于其可靠、精确、灵活的优点在工业领域和军事领域中获得了广泛的应用。液压泵——液压马达系统是一种典型的液压系统组合模式，适用于各种旋转机构负载的场合。冷却风扇就是液压泵——液压马达系统的一种常见负载。作为一种常见的大型车辆系统冷却设备，冷却风扇系统自身液压回路的冷却问题一直是车辆工程中的难题。为了对这一问题进行探讨和研究，冷却风扇液压泵——马达传动试验台结合液压泵、液压马达、冷却风扇三者特性试验要求，构建了一个多功能的综合性能试验平台。 本文以试验台的整体性能和方案设计入手，首先分析了试验台各个功能模块的组成及特点，并针对各部分的硬件结构展开了讨论。在深入了解该系统运行的原理后论述了试验台测控系统的结构。接下来在测控系统结构的基础上探讨并设计了测控系统软件所应具备的功能，提出了模块化设计测控软件的方案。测控软件的设计舍弃了以往用C语言等文字代码语言，而是采用基于虚拟仪器技术的LabVIEW开发环境，极大的简化了程序开发过程。测控软件按照软件工程方法中快速原型模型设计，在快速原型上不断扩展软件功能并逐步完善，达到了测控软件设计的预期目标。 试验系统软件设计的另一难点就是温度控制系统软件设计。本文首先明确了试验系统温度控制的目标和实际意义，接着分析并阐述了试验系统的热功原理并给出温度控制的方案。对开关控制，PID控制以及模糊控制这些常用控制算法优缺点的比较表明，模糊控制算法是最适合作为本试验系统温度控制软件设计的策略。完成模糊控制器的设计后利用Matlab中的Simulink对温度控制过程进行了仿真，并根据系统总模型指出模糊控制算法参数调节和优化的方法。最后将温度控制系统软件在LabVIEW平台上实现了温度控制流程。 本文结尾论述了系统软件在试验台系统中调试的过程。软件调试根据国家标准要求按步骤进行，调试结果表明：该系统软件人机界面简洁易于操作，试验系统响应迅速准确，测控软件功能完备，能够很好的达成系统软件开发的预期目标。