目前,预应力桥梁是城市道路、高速公路、铁路等线路的咽喉要道,在国民经济建设中起着举足轻重的作用。然而,这些预应力桥梁在建造和使用过程中,由于设计、施工问题及材料本身随时间的劣化、环境侵蚀等一系列因素的作用,不可避免地会产生不同程度的损伤;同时随着公路运营能力的不断提升,还有不少预应力桥梁存在设计等级偏低等安全问题,从而导致结构承载力、刚度和耐久性降低,运营状况不能满足社会的需求。要确保公路交通的正常运行,必须保证预应力桥梁的承载能力、通行能力处于良好的工作状况。论文首先介绍了桥梁恒载、活载概率模型、抗力概率模型,给出桥梁一般构件的可靠度评估,讨论了桥梁下部结构可靠度的计算方法,包括盖梁、墩柱,以及桩的可靠度,分析了预应力混凝土结构在大气环境下抗力衰减规律,并考虑预应力筋的应力损失对抗力的影响。论文假定实际混凝土结构退化与时间成平方根关系,重点研究了结构实际退化可靠度指标与维修费用之间的关系,并考虑了年利率因素的影响,最后结合工程实例,从结构维修效率和维修费用的安排进行了具体模拟计算与分析讨论。