跨越地裂缝框架结构分级加载振动台试验及有限元分析

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地裂缝不仅破坏了场地土体的完整性,也会对上部及邻近建筑造成不利的影响。西安是我国遭受地裂缝危害最严重的城市之一,为减小地裂缝活动对建筑的危害,空间避让地裂缝建设原则一致被沿用至今。然而随着城市的发展,为充分利用宝贵的土地资源,大量建筑不得不跨越地裂缝建设。近年来随着西安地裂缝活动趋于稳定,对地裂缝场地的开发建设提出了新的要求。地裂缝成因机理和活动特性已进行了大量研究,然而对于跨越地裂缝上部结构的研究仍未见文献,因此,开展跨越地裂缝上部结构振动台试验及有限元分析研究具有重要的理论意义和工程实用价值。首先,本文设计了相似比为1:15的五层混凝土框架结构,采用剪切型土箱装填土体用于模拟土体的剪切特性。选取江油波、El-Centro波及基岩波进行七级加载,试验发现:每级加载后,结构梁柱节点首先开裂,楼板随后出现裂缝。结构一、二阶自振频率也不断减小,一阶自振频率变化幅度大于二阶。结构各层加速度放大系数随加载烈度增大而减小。最大层间位移由底层至顶层不断减小。最大层间剪力出现在结构底层,结构顶层最大层间剪力最小。每层柱内钢筋最大应变均出现在上、下盘靠近地裂缝的橫柱上。其次,通过ABAQUS有限元软件模拟原型结构,采用粘弹性一致人工边界模拟土体的边界条件,选取振动台台面加速度响应作为地震输入,并将结构各层最大加速度、层间位移及层间剪力与试验结果进行了对比,表现出较好的一致性。结构层间最大加速度随着楼层的增大而增大,最大层间剪力随着楼层的增大而减小。最后,采用能量法对上部结构塑性耗能和阻尼耗能的分配进行了分析,研究表明相同楼层跨越地裂缝处梁塑性耗能和阻尼耗能均最小,结构底层和顶层梁塑性耗能较大,而顶层梁阻尼耗能最大;靠近地裂缝处柱塑性耗能较大,柱塑性耗能由底层至顶层不断减小等结论。
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