在“交通引领城市发展”理念的指引下，交通枢纽功能开始呈现多样化局面，由单一的交通功能向兼具商业功能和城市功能的多功能化转变。以枢纽建设为依托，对枢纽周边地区的城市空间进行综合开发，已成为枢纽建设的一种较为先进的建设模式，也是未来重要的发展趋势。综合开发模式下交通枢纽的科学布局设计，是确保交通与商业和谐共赢、交通枢纽良好运营的前提条件。　　本文在多方借鉴国内外交通枢纽综合开发案例先进经验的基础上，系统论述了综合开发模式下交通枢纽规划建设内涵要求，按照“以人为本”原则，对综合开发模式下交通枢纽旅客行为特征进行了分析，研究了枢纽人性化设计方向，提出综合开发和交通基本功能区布局方案，及具体空间设计要求。论文以南京市马群综合换乘中心为例，对综合开发模式下交通枢纽规划设计方法进行了实例分析，研究成果可为综合开发模式下交通枢纽的布局设计提供参考。