铁路运输在国民经济中有着举足轻重的地位和作用，随着铁路运输生产的发展，铁路运量不断增加，速度越来越快，技术更加先进，安全与生产、效益、效率的矛盾也越来越突出，因此，本论文对车务段安全管理信息系统的研究具有重要的实际意义。 1、论文系统分析安全统计管理中存在的问题，指出传统的方法和手段比较落后，不能适应车务段的发展。 2、结合横道河子车务段安全管理新办法的实施，论述了安全百分累计、连带考核、线性管理办法的基本思路和内容，从系统需求分析，系统组织结构与功能分析，系统数据与数据流程分析等方面，对车务段安全统计管理信息系统进行了详细分析设计，将职工、干部“两违”事故数据标准分为A，B，C三类，便于使用微机管理。 3、用车站安全信息对比图、车站安全信息圆饼图、车站安全信息分趋图对安全数据进行了系统分析确定了安全数据统计中的连带考核分数。 4、对横道河子车务段安全统计管理信息系统进行了实证分析，为基层站段实施安全统计信息的实时对比、自动对比、科学化管理提供了新的思路。