传统的蓄电池充电器结构简单、充电方法单一,无法根据蓄电池的荷电状态调整充电方法,没有对蓄电池充电过程的监测、保护及修复等功能。近年来,随着数字信号处理技术的日益完善,微控制器的性价比不断提高,数字控制的蓄电池充电系统可以实现各种复杂的充电控制方法,而且能够对蓄电池的充电过程进行监控和显示,提高了系统的灵活性,在高效充电的同时延长了蓄电池的使用寿命。本文对车用铅酸蓄电池智能充电系统进行研究与设计。主要研究内容有:(1)分析了铅酸蓄电池的电化学原理和充放电特性以及目前铅酸蓄电池充电器和充电方法存在的不足,指出了本论文研究和设计的意义。(2)根据充电系统的基本功能和技术要求,设计出了充电系统的总体结构,选择了适合本系统的电路拓扑和电路功能模块。对桥式整流滤波电路、半桥式变换器、功率开关管、输出整流滤波电路、PWM驱动电路、采样电路、保护电路、人机交互电路和辅助电源等电路功能模块进行了设计和参数的理论计算以及元器件的选型。(3)在常用充电方法和蓄电池工作原理的分析基础上设计出了一种蓄电池五阶段充电控制策略。(4)根据充电系统的实际工作需要和特点,对充电系统的软件结构按功能进行模块化设计。分析和介绍了主程序、中断程序、充电控制策略、充电程序、充电终止程序等模块的设计思想。(5)对充电系统进行整体测试和结果分析。对本文所做工作进行总结,并展望下一步的研究方向。