全球气候变暖已经引起了世界各国广泛关注。为承担大国责任,展现大国担当,中国承诺到2030年实现碳达峰,到2060年实现碳中和。随着长三角地区一体化发展上升为国家战略,长三角地区在率先碳达峰的道路上逐步探索,对顺利实现碳减排具有重要意义。可见,为实现中国的“双碳”目标,引领长三角地区率先采取措施,在经济高质量发展的同时实现碳减排,具备现实意义。本文将DMSP-OLS数据和NPP-VIIRS数据融合校正,构建统一尺度的夜间灯光数据。在此基础上,用探索性空间分析法及LMDI分解法分析2001—2018年长三角地区碳排放时空演变特征及驱动因素,并用Tapio脱钩模型对碳排放与经济增长的关系进行脱钩分析,为实行差别化碳减排,寻求经济与资源环境协调发展之路,为我国实现“双碳”目标提供示范借鉴。主要研究结论如下:（1）长三角地区单位GDP碳排放持续下降。2001年以来,长三角地区经济快速发展,能源消费增多,碳排放总量呈上升趋势,但增速明显放缓;单位GDP碳排放持续下降,呈收敛趋势。（2）长三角地区碳排放在空间分布不均衡。碳排放的高-高集聚区主要集中在经济较发达的东部城市,低-低集聚区集中在经济略为落后西部城市,呈现一定的空间聚集性。（3）长三角地区碳排放增长的主要因素是经济发展。能源强度及能源结构的效应值为负值,其中能源强度的负效应更为明显。经济发展和人口规模均在不同程度上导致了长三角地区碳排放的增长,但经济发展的正效应更为明显。（4）长三角地区各市碳排放脱钩水平差异较大。东部城市大多以弱脱钩、强脱钩为主,而西部城市大多处于扩张连接或扩张负脱钩状态。根据以上结论,提出对长三角地区碳排放实现高效碳减排发展的几点对策建议:一是发展低碳能源技术;二是因地制宜发展绿色经济;三是优化能源结构;四是加强区域交流合作。