模态试验是桥梁结构竣工试验、健康监测等方面的重要组成部分,而模态试验分析的最终目标是识别出系统的模态参数,为桥梁结构的振动特性分析、健康监测等提供依据,因此,桥梁结构的模态参数识别是模态分析的重要内容。传统的模态试验方法要求对桥梁结构进行激振,有时使得试验难以完成,而基于环境振动的模态试验方法是在仅测得响应信号的情况下进行模态分析的一种新的模态试验方法,在工程中得到广泛应用。本文重点研究了自然环境激励技术(NExT)和特征系统实现算法(ERA)的结合(简称NExT/ERA法)在桥梁结构模态参数识别中的应用。同时还研究了工程中比较经典的功率谱峰值法,该方法可以作为NExT/ERA法的印证和补充。本文详细阐述了功率谱峰值法、NExT/ERA法的理论背景,并编写出相应实现模态参数识别的MATLAB程序。并应用两种方法识别出一预应力混凝土连续梁桥数值模型的模态参数,通过与有限元结果的比较,验证了两种方法的有效性,同时也验证了NExT/ERA法相对于功率谱峰值法的优越性。