随着社会经济的发展,群桩基础成为土木工程中主要的基础形式之一,其理论成果也不断出现。但由于群桩基础无法进行现场原型载荷试验,国内外更多的是通过室内模型试验研究其工作性状。而后者的试验条件很难与实际工程情况完全吻合,因此其结果具有一定的局限性。 本文首先回顾了前人的一些研究成果,总结了国内外群桩的发展现状。通过对有限元理论的研究和总结,将有限元数值模拟方法应用于群桩工作性状的分析。在此基础上运用ANSYS软件对群桩进行有限元数值模拟。为了与工程实际相符合,本文采用三维实体建模,几何尺寸与工程实际相符;对桩—土间的相互关系使用接触单元进行模拟,采用DP弹塑性模型来反映土体的本构关系。通过对计算参数的选取和试算使其计算收敛,结果与试验相一致。 本文的研究目的就是要通过建立在有限元理论基础上的数值模拟方法,对群桩的工作性状进行分析研究。得到桩数、承台尺寸对群桩效应的影响;不同位置的基桩的受力情况;以及桩侧摩阻力的分布性状。通过分析结果达到改进和提高群桩设计及施工的安全和经济的目的。