众所周知,中国自从在1978年进行了改革,实行了改革开放之后,中国的外贸交易总量持续攀升,就目前的数据来看,中国已然成为了全球的贸易巨头之一。而与中国同为贸易巨头的美国,更是从1979年中美两国建交之后,与中国的贸易往来不断增加。单从中美两国统计出的贸易数据来看,双方都从1979年开始的进出口贸易总额到2013年的进出口贸易总额增长了百倍以上。我们可以从中国统计局截止到2012年底的中美贸易额数据上看出,在这-年底美国已经成为了中国的第二大贸易往来国家。从出口方面来看,美国是中国的第一大出口国,从进口方面来看,美国是中国的第五大进口国,中美两国的进出口总量为4846.8亿美元,占我国对外贸易总额的12.5%。从美国方面给出的统计数据来看,到2012年为止,中国也已经成为了美国的第二大贸易伙伴。从出口数据来看,中国是美国的第三大出口目的地,从进口方面的数据来看,中国是美国的第一大进口来源国,美中两国的进出口贸易额为5821.1亿美元,占美国对外贸易总额的比例已经达到了14.9%。从上面的数据我们可以看出,中美两国的贸易依存度已经很高了,对于中美两国的任何-国来说,对方都是自己不可忽视的重要贸易伙伴,而这种重要的贸易往来关系也很好的稳定了两个之间的国际关系。引力模型因为它的解释变量的数据来源较容易获取,而且公布数据的机构的可信度也比较高,所以在现在的实证研究中,国内外的学者较多的会在对对外贸流量进行理论研究和实证分析回归时采用该模型。现在的学者根据现有的实际情况,在引力模型的拓展研究中,加入了新的影响双边贸易的解释变量。现行的分析模式是对贸易双方的贸易潜力通过模型回归结果来分析,从结果中看出各个解释变量对贸易总量的影响大小。而本文在研究中美双边贸易的情况时,根据本文的研究情况,加入了一些解释变量,本人希望通过自己设定的解释变量,回归分析,得出最后的结论,然后试图找出现阶段影响中美两国贸易总量的因素是否发生了改变,而从这些结论中,我们又应该给出怎样的相对贸易政策来解决这些问题。本文仍然采用传统的理论分析与实证分析相结合的方法。在分析中美双边贸易发展概况部分,运用图表工具对中美双边贸易额总量进行分析,结果表明中美双边贸易增长迅速,双边贸易在两国各自的对外贸易地位正在发生变化,两国互为对方的第二大贸易伙伴,同时中美贸易顺差正在逐渐扩大。据中方数据统计,中美贸易额在1979-2012年间增加了197倍,其中中国对美国的出口额增加了591倍；而中国的进口额增长较少,只增加了71倍。并且,从1993年开始,中美贸易之间就开始出现顺差,至2013年的近20年里,顺差额一直在扩大,增长了35倍。据美方数据统计,2012年的中美贸易额比1979年增加了237倍,其中美国自中国的进口额增加了678倍,而其对中国的出口额只增加了71倍。中美贸易额从1983年开始出现失衡,到2013年,美国一直处于逆差的地位中美贸易逆差正在逐渐扩大。文章之后对中美两国之间的贸易结构进行了分析,从分析的结论我们可以得出,中美两国之间贸易的产品结构更进一步优化了。中国因为人口众多,劳动力资源十分丰富,依据要素禀赋理论,我们可以得出,在我国出口的众多产品中,劳动密集型产品仍然是我国出口的最多的产品。这些结论是与中国的统计数据相符的,但是与此同时,我国出口的资本技术密集型产品的比重在迅速上升,从1992年的29.97%升至2012年的45.29%,数额从15.781亿美元升至1895.503亿美元,增加了120倍。远远高于我国出口的劳动密集型产品的增长速度,从2006年开始,劳动密集型产品的出口比重却在逐年下降。此外,通过中国两国进口贸易依存度和中美贸易结合指数的计算对比,发现中美贸易的不平衡,即中国对美国的依赖性更强,以及美国市场对中国商品的吸引力大于中国市场对美国货物的吸引力,但是这一不平衡在近几年里正逐渐变小。实证分析中,我们把引力模型引入到对中美两国外贸情况的分析中,通过对中美两国贸易总量,出口总量以及进口总量等三方面进行回归分析,得出回归结果。从对结果的分析中,我们可以看出：第一,影响中美贸易总额的影响因素有中美两国的国内生产总值、两国距离,中国人口、两国的贸易开放度和两国人均收入差额等因素。而影响中国出口美国的因素有美国的国内生产总值、两国距离、中国人口、美国的贸易开放度,与影响中美贸易总额的因素相比,减少了中国的GDP总量和中国的贸易开放度这两个变量,即中国向美国出口,受美国的购买力的影响。影响中国自美国进口的影响因素主要有中国GDP、两国距离、两国人均收入差额以及美国的贸易开放度等因素。第二,中国GDP的总量对中美双边贸易总额和中国从美国的进口额有显著影响,这与理论预期相符；美国GDP的总量对中美进出口总额以及中国对美国的出口有显著影响,这也与理论预期相符。综合比较来看,lnYct的系数大于lnYat,说明中国GDP的增加对两国贸易的影响大于美国GDP增加带来的影响。第三,两国距离对中美贸易总额、进口额和出口额都有显著的负作用,这符合理论的推导,并且它的系数还都很大,说明对贸易的抑制作用很大。我们知道,距离越远,贸易的运输成本就会显著上升,这对贸易是一个明显的抑制因素。第四,美国的贸易开放度对中美双边贸易总额、进口额以及出口额都有显著影响。而中国的贸易对外开放度只对中美贸易总额有显著影响。第五,中国人口对中美贸易总额以及中国出口额有显著影响,并且系数是最高的。而美国人口的影响则不显著。因为中国人口众多,外贸需求显然要高于只有3亿多人口的美国,这也与我们的常识相一致。第六,以人民币兑换美元汇率的变动率表示的金融市场的稳定性并没有对两国的贸易产生显著影响。同样,两国是否加入WTO也没有显著影响。在其后测算的贸易潜力表明,近几年中美贸易潜力正在变小。本文在最后一部分就中美贸易关系的进一步加强提供了一些个人建议。首先,应认真对待中美贸易失衡问题。第一,通过沟通和协调尽量使美方理解中美贸易的失衡主因不是汇率问题。第二,诱致美国放宽乃至取消对华高科技产品出口限制其次,调整我国产业结构,完善贸易结构自从中国改革开放之后,中国的对外贸易的开放程度越来越高,所以也越来越容易受到世界经济波动的影响。但是中国在这种动荡的世界经济大环境中,中国的货物贸易和服务贸易仍然能保持着较快的增长,这意味着中国自身有着巨大的贸易潜力,抗风险能力强。在中国贸易显著增长的同时,中国的对外贸易结构也不断的在改善。这种改善除了来自于劳动密集型产品外,更是来自于资本技术密集型产品。再次,降低贸易的成本我们都知道,贸易的成本高低是决定贸易发展的关键。因为从前面的引力模型的实证分析中,我们看出了中美之间贸易额一个重要的影响因素就是中美两国之间的距离。而距离是一个基本固定不变的量。而中美两国之间的距离遥远,这一变量就直接制约了两个贸易量的进一步提升。那么在距离没法改变的情况下,只要降低了中美两国之间的贸易运输成本,也是对贸易额的一种变相的提升。运输成本的降低可以通过完善的码头基础设施,简化而有效的报关手续,以及迅速、及时的物流运输链条等等措施达到。因为完善的码头基础设施,可以同时停泊更多的远洋轮船,使得码头吞吐量增加。而简化的报关手续及迅速、有效的物流链条则可以缩短货物的运输周期。这些措施都会使得运输更有效率,这样就能减少中美两国的货物在海上的运输时间,这就可以大大降低运输成本,也是对中美两国之间距离的一种变相缩短。第四,尽量减少中美两国之间的人均GDP之差在前面的中美两国的引力模型的解释变量中,我们引入了中美两国之间的人均GDP的绝对值之差,而且这个变量对贸易额的流量变化有显著的影响。那么我们就应该尽量减少两国之间的GDP之差。相对于美国的人均GDP而言,中国的人均GDP还有很多的增长空间。因为美国的人均GDP已经达到了49922(2012年)美元,而中国人均GDP仅为6094美元(2012年),从数据的对比中可以看出,中国人均GDP仅为美国的12.2%,我们的经济增长还是比较快速的,而且近几年来,美国的经济增长缓慢,去年的增长率较高还是得益于它的第三轮量化宽松政策。这就相当于美国打劫了全世界人民的钱包。反观中国,在这世界经济整体不景气的当下,还能保持一个较高的经济增长速度,可见中国的经济增长潜力十分巨大。但是中国有钱并不等于中国人民有钱,现在中国政府的当下应该更加关心人民的收入问题,只有藏富于民才能增强整个经济结构的稳定性。而使民富的措施,我觉得应该从减轻人民的医疗和房产负担,还有增加社会的转移支付,对富人增加税收,加大社会对弱势群体的扶持力度等等方面着手。这样就能确确实实的增加人民手中的财富总量,降低中美两国之间的人均GDP差值,人民才能有更多的钱用于消费,包括对外贸易的支出额。