本文在大空隙沥青混合料二维空隙模型、Hagen-Poiseuille原理、cosmos图像分析法及蒙特卡罗(Monte Carlo)方法的基础上,以最大骨料公称粒径13.2mm及16mm为例,建立了大空隙沥青混合料三维空隙模型,基于空隙模型提出了混合料目标空隙率,并在此基础上确定了混合料配合比,并进行了混合料性能分析。　　 本文的主要结论是:　　 1、建立了大空隙沥青混合料三维空隙模型,该模型的构建为计算目标空隙率及不同水头高度下混合料渗透系数提供了有效方法。　　 2、依据目标空隙率进行混合料配合比设计,大大提高了试验工作效率。　　 3、混合料的空隙率与其渗透能力关系密切,空隙率越大其渗透能力也越大,为使混合料具有良好的渗透性能混合料空隙率应大于18％。　　 4、混合料有效空隙率是其渗透能力的决定因素,2.36mm筛孔的通过率是影响混合料空隙率的关键因素,其通过率应大于8％。　　 5、随着混合料空隙率的增大其力学指标随之降低,为符合行车荷载要求空隙率不宜大于25％。　　 6、cosmos图像分析法测得的面积率(有效空隙率)小于体积法测得的有效空隙率,二者与混合料物理、力学性能关系具有一致的趋向性。