市场经济的高速发展使企业利用金融手段对自身的生产运行进行辅助成为可能，金融的套期保值理论等在中国的金融交易市场中也得到了广泛应用，但相对大豆、原油等生产物资在中国市场的熟悉程度，从80年代后期发展起来的国际航运市场以及在近两年得到高速发展的航运市场的金融衍生产品一FFAs对中国还是一个十分陌生的领域和产品。 FFAs(国际航运远期运价合约)作为国际航运的金融衍生市场产品，在中国由于各种政策的因素，至今为许多人所陌生。他的发展在伦敦波罗的海交易所已有多年的历史，不少知名的船公司、商贸公司、经纪人公司和国际大型投资机构已从中获利不浅，尤其是从2003年起国际航运市场随着经济发展而高速发展以来，借助国际投资机构、银行和对冲基金大量涌入国际航运的资本市场，FFAs得到空前发展，对国际航运市场发展的影响力越来越大。 本文在前两章，从商品远期和期货的性质及套期保值理论应用角度，对近一两年在国际航运市场上得到高速发展的运价衍生产品FFAs进行分析和研究。通过从他的概念、发展、运作方式、特点及作用方面，分析归纳他的特殊属性，并探讨他对企业在航运市场方面的套期保值的实用作用。 在文章的后两章中，试图通过讨论一个大型钢铁企业采购物流在目前国际航运成本控制方面面临的问题，以真实的市场和企业现状数据为依据，设想将FFAs应用到该企业的远洋运输成本控制工作，通过数据的理论应用计算和分析，讨论利用FFAs这种金融衍生工具给企业带来的现金价值。同时从实用的角度，从目前FFAs市场现状和企业自身情况，考虑FFAs在现阶段该企业生产中确实可应用的方向。也探讨了如何在现有的国家政策下，利用企业自身的优势，实现运作的一种模式。 通过对FFAs这种最新的金融产品的研究和探讨其在中国的应用。希望中国企业能更进一步跟上飞速发展的时代步伐，跟上国际市场的发展趋势，以更积极的心态参与到国际竞争，学习新兴事物并加以利用，在改革开放和市场经济日趋发展的今天，让中国的企业在国际市场的发展中搏击风浪，取得更多成果。