【摘 要】
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本研究分析了联合循环热力性能随LNG组分变化而变化的特征。经过参数化研究,实现满足某型燃气轮机模型的额定性能,从而确定包括压比和涡轮进口温度在内的燃气轮机的代表性参
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本研究分析了联合循环热力性能随LNG组分变化而变化的特征。经过参数化研究,实现满足某型燃气轮机模型的额定性能,从而确定包括压比和涡轮进口温度在内的燃气轮机的代表性参数。进行设计点分析后得出燃气轮机的特性,随后研究了变工况下的性能变化特性。燃气轮机的温度-效应曲线考虑了环境温度对性能的影响。燃料特性按碳氢元素H/C比和热值进行分类。在联合循环的性能曲线中所有参数可由多项式方程表征。
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