1914年，围绕日本国有铁路山阳线、朝鲜铁路、满铁的三线联运问题和满铁内部机构改革问题，满铁第三代总裁野村龙太郎、副总裁伊藤大八与理事犬塚信太郎之间因意见分歧而发生的满铁高层权力斗争事件称为“满铁内斗事件”。满铁内斗事件发生后，日本国内政党、军阀、财阀、官僚为代表的各方势力借助此次事件展开了对满铁利权的争夺，随着政治斗争的扩大，满铁内斗事件也演变为牵连日本政情的重大政治问题，一度动摇自日俄战争后以满铁为中心的日本大陆政策。因此以满铁内斗事件为切入点，首先分析诱发此次内斗事件的背景成因，其次对事件发生过程以及事件发生后日本政界围绕满铁利权所进行的政治斗争过程进行梳理，最后探析满铁内斗事件对满铁自身以及日本大陆政策所产生的影响。本文以满铁内斗事件的成因、经纬与结果为基本框架，分为三个部分共五章内容。第一部分包含第一章与第二章，主要分析满铁内斗事件的背景成因。日俄战争后日本政党、军阀、官僚因为在中国东北地区统治政策的分歧，使提倡“文装的武备”统治政策的后藤新平成为首任满铁总裁。但满铁自成立起便受困于三头政治的桎梏。后藤新平为解决这一难题，一方面积极在满铁内部营建“后藤阀”势力，另一方面通过自己加入第二次与第三次桂太郎内阁，跻身日本政界中央增强权势。1913年“桂园体制”崩溃，因后藤新平下野所产生的权力缝隙，给予了日本政界各势力觊觎满铁巨大利权的机会。其中最为突出的是西原龟三、寺内正毅主张“鲜满一体化”的三线联运构想与原敬基于“政党猎官思维”而策划的侵蚀满铁计划。在两者的暗地契合下，1913年政友会主导的第一次山本权兵卫内阁对满铁高层进行了更迭肃清。第二部分包含第三章与第四章，主要论述满铁内斗事件的经纬以及日本政界围绕此次事件的政治斗争过程。第一次山本权兵卫内阁在完成对满铁人事的更迭后，原敬派遣以伊藤大八为首的立宪政友会骨干联合日本铁路院官僚野村龙太郎企图利用三线联运问题与满铁机构改革问题掌控满铁，但遭到了以理事犬塚信太郎为首的满铁势力的激烈抵抗，满铁内斗事件由此爆发并扩大为日本政治的重大问题。第三部分包含第五章主要探析第二次大隈重信内阁对满铁内斗事件的处置结果对满铁自身以及日本大陆政策的影响。1914年山本权兵卫内阁因“西门子事件”倒台，由立宪同志会主导的第二次大隈重信内阁借助满铁内斗事件，以正副总裁解任，犬塚理事罢免的处置结果，完成了对满铁内部立宪政友会以及后藤新平势力的清洗，代表军阀势力的中村雄次郎继任第四代满铁总裁。自此满铁沦为日本国内政争的牺牲品。