【摘 要】
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该文从理论分析和实验测试两个方面较系统地研究了飞机舱盖用有机玻璃的疲劳裂纹扩展速率、切口强度、切口敏感性及尖切口强度与断裂韧性的关系,得到了关于有机玻璃疲劳和断
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该文从理论分析和实验测试两个方面较系统地研究了飞机舱盖用有机玻璃的疲劳裂纹扩展速率、切口强度、切口敏感性及尖切口强度与断裂韧性的关系,得到了关于有机玻璃疲劳和断裂的理论模型和定量表达式,具有较大的理论意义和工程实用价值.在假设临界切口半径与裂尖塑性区尺寸相当的前提下,建立了有机玻璃临界切口半径的裂尖塑性区模型,得到了有机玻璃临界切口半径ρ<,c>的估算表达式,并得到实验数据的初步验证,在以上研究的基础上,该文对一种简便的通过尖切口拉伸试验估算有机玻璃断裂韧性的方法进行了讨论.
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