船舶服务是指为到港船舶供应各种物资，提供安全救生检验，船舶代理等服务，以保障船舶海上运输活动安全、合理、高效地运行。2004年以前，我国各港口船舶供应市场没有完全开放，全国主要的八大港口均由国家指定商业系统的外轮供应公司和中国远洋运输总公司来承担。随着改革开放政策的深入，进出口贸易得到了空前的发展。港口生产经营如沐春风，发展神速，“外供”与“远供”己不能满足市场的需求。2004年1月1日正式施行《中华人民共和国港口法》，明确规定企业通过依法取得经营许可便可以提供港口船舶服务，船舶供应市场的开放促使拥有多年经营历史的国外知名船舶服务企业全面展开在中国各大港口的布局，也兴起一大批民营船舶服务公司。
　　然而2008年的金融危机使全球的经济增速放缓，航运业受挫，市场需求的萎缩对船舶服务企业的经营造成严重的影响。由于发展历史较短，大多数的民营船舶服务公司规模小、技术水平低、行业经验积累不足。随着市场环境的变化，在快速增长市场下掩盖的低门槛、无序、低价恶劣竞争等问题逐渐突显出来，众多民营船舶服务公司面临经营困境，X公司便是其中典型的一员。1993年成立于秦皇岛，因受政策限制只能小规模地开展船舶服务。随着港口服务政策的开放，大举在全国主要港口成立分公司、建仓库与工程车间等，在短短几年内形成以上海总部为中心，以秦皇岛、大连、青岛、天津、舟山、广州分公司为辐射网点，以船舶物料食品供应为主营业务，同时提供安全救生、船舶备件供应、船舶修理、海工邮轮服务、物流转运与船舶代理等多种服务的综合型船舶服务公司。然而，由于X公司主营业务船舶物料与食品供应的竞争门槛较低，随着市场需求的萎缩、市场竞争的加剧及企业经营成本的上升，x公司在此类别服务上采取的低成本竞争战略已难维持企业的长远发展，而其它类别的服务由于起步较晚，并未在市场中形成明显的竞争优势，企业整体的竞争力与盈利均受较大影响。因而，X公司竞争战略的调整迫在眉睫。
　　本文通过运用竞争战略理论和分析工具，采用文献研究法、案例分析法、实地调研法，比较系统与深入地对X公司进行研究与分析。首先介绍X公司成立与发展背景、服务类别、长期战略目标、经营现状及目前所面临的发展瓶颈;通过对X公司所拥有的资源与能力的分析，确定其核心竞争力。其次，通过PEST模型对x公司所在的船舶服务行业进行宏观环境的分析，运用波特五力分析工具了解x公司所在行业的竞争结构。再运用SWOT矩阵分析X公司所拥有的优势、劣势及所面临的机会与威胁，并通过竞争战略可行性分析得出X公司应选择差异化战略来实现企业的长远发展。凭借其稳定的产品与服务质量，较为完善的基础设施与服务网点，及目前所拥有的规模优势与客户资源，集中打造“一站式船舶服务”来实现其产品的差异化，形成其独特的竞争力。通过优化组合服务产品，提升产品竞争力;以客户为中心，构建一对一客户服务机制;提升现场服务质量;及适度聚焦中大型船东与船舶管理公司四个方面提出实施建议。
　　从企业发展历程、企业规模、行业影响力等方面考量，X公司是民营船舶服务行业的典型代表。通过对X公司竞争战略的研究、调整与实施，能够引起其它民营船舶服务公司对企业竞争战略的重视，并借鉴其分析方法对其公司进行一定的思考与战略调整，避免同质化的低价的竞争。随着行业竞争态势与市场环境的变化，民营船舶服务公司在拥有较长经营历史、管理规范的外资船舶服务公司及仍受部分政策保护的国有船供企业的夹缝中如何走出一条长远发展之路，对企业竞争战略的研究有着重要的意义。