基于温度场效应的变速箱系统动态仿真技术研究

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机械系统动态仿真技术是随着计算机技术的高速发展而迅速掘起的,在国外该技术已被广泛应用于工程实践之中。 本文以课题“某自行火炮底盘变速箱箱体破裂故障力学分析”的研究内容为背景。本文通过I-DEAS软件建立了变速箱系统的三维实体模型;采用有限元法分析了变速箱箱体高温条件下的热应变情况;并以热应变分析数据为基础,采用ADAMS软件建立了高温环境下的动力学模型,对变速箱系统进行了动力学仿真;最后利用动力学分析数据,使用有限元法对变速箱箱体进行了刚强度的计算和校核。 本文的研究工作主要探讨了变速箱系统的理论分析方法,发现了变速箱箱体实际发生破裂的具体原因,并提出了解决方法。
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