海上保险法中的保证制度起源于英国海上保险,其1906年《海上保险法》共有九条有关保证的规定,作为一种控制风险的制度,在海上保险法律和实践中占据着重要的地位,同时也对英美法系诸国的海上保险法律和实践产生了深远的影响。但近年来,要求改革保证制度的呼声越来越高。而在大陆法系诸国的海上保险法律和实践中,并不存在保证的概念,他们主要是通过规定风险增加的通知义务来解决风险控制的问题,并取得了较好的效果。在我国,仅有《海商法》第235条规定了违反保证条款的法律后果。立法上的简陋导致了我国海上保险实务与司法实践中的一些亟待解决的问题。本文分析了我国海商法下的“保证”和在实践中的做法。从大陆法系风险增加的通知义务的角度,对我国《海商法》中有关保证规定的修改提出建议。第1章介绍了海上保证制度的概念、起源、基本制度。详细介绍了英国1906年《海上保险法》中有关保证的规定和英美法系的美国、加拿大和澳大利亚有关保证的规定和在实践中的做法。第2章详细介绍了国际海上保险立法发展趋势下英美法系诸国对保证制度的改革。具体分析了对保证制度质疑的几个方面,争议的焦点和改革的几种观点。同时也具体分析了伦敦保险人协会的应对措施。第3章深入地分析了大陆法系的风险增加的通知义务法律性质、构成要件、类型、风险增加的通知义务的履行及违反该义务的后果;本章也对保证制度和风险增加时的通知义务进行了深入的分析比较。第4章本人在对我国法律中规定的保证及在实践中起到保证作用的条款进行分析的基础上,提出了我国《海商法》并未引进英美法系海商法下保证制度的观点,并从大陆法系风险增加的通知义务的角度对修改我国《海商法》下的“保证”提出了原则性的建议。