随着道路交通流量和轴载的增加，我国不少混凝土桥梁、公路及城市道路的混凝土面板破损情况严重，急需修补加固。为减少对交通运输的影响，需采用具有良好使用性能的快速混凝土修补材料对其进行维修和加固。　　研究表明:修补混凝土的自生收缩大，且主要发生在早期，使混凝土在一开始就产生大量的微裂缝是修补混凝土容易开裂的主要原因，用纤维来提高混凝土抗收缩变形的能力是改善修补混凝土开裂的重要途径。　　本文通过聚丙烯纤维混凝土和砂浆的力学性能试验、收缩试验及早期收缩开裂试验，研究了不同含量、不同长度的聚丙烯单丝纤维对修补混凝土及砂浆力学性能和早期收缩开裂的影响。并对混凝土塑性开裂和纤维的阻裂机理进行了分析。试验结果表明，一定量的短切聚丙烯单丝纤维掺入修补混凝土和砂浆后，可以提高混凝土和砂浆的力学性能，可以显著提高混凝土的抗收缩能力，并有效抑制混凝土和砂浆早期塑性收缩裂缝的生成和发展，是提高修补混凝土和砂浆耐久性的有效途径之一。