该文首先从Mindlin弹性理论解出发,联合应用Boussinesq 解计算桩基中的竖向附加应力,通过建立一个二元联立方程组来确定桩基中桩与承台的荷载分担及群桩基础的沉降.该方法可以方便地考虑桩基中桩的数量、间距、平面布置和桩长等因素对沉降量的影响.然后把该方法应用于工程实践,按沉降控制设计理论设计了三幢多层住宅,结合该工程实例,对当前工程中常用的实体基础法、桩基规范法和弹性理论法从理论基础、适用范围及优缺点等方面进行了比较分析,并从地基中附加应力的分布出发,分析了各种沉降计算理论的计算结果引起差异的原因.运用SAPF程序对影响群桩沉降的诸多因素如桩长、桩数、侧摩阻力的分布、平面形状、布桩方式等进行分析研究,得到了各因素的变化对群桩沉降的影响规律,指出采用小直径的长摩擦桩来减少沉降更为经济合理.最后,在桩顶和承台底埋设了压力盒,进行现场试验.对其进行基底压力和桩顶反力的测试和建筑物沉降观测,与理论计算值作对比,总结加载过程中荷载在桩与承台之间的传递与分配规律.