随着混凝土破坏机理的研究不断深入，一批针对混凝土缺陷产生原因作出改进的新型混凝土材料涌现出来，而超高性能结构混凝土是其中性能较为突出的一种。其基本原理是：最大限度的提高混凝土的密实度，加入活性粉末以改善水泥石的力学性能，获得更高的强度和耐久性；加入钢纤维提高材料的韧性。因而具有超高抗压强度、高耐久性及高韧性，拥有广阔的应用前景。本文采用试验和有限元分析相结合的方法，对超高性能结构混凝土桥面板的受弯性能进行了对比分析研究。 首先，本文对3块超高性能结构混凝土桥面板进行了抗弯试验研究。试验过程中，记录了板的跨中、加载点和支座中心处压缩量，开裂荷载、钢筋屈服荷载以及混凝土、钢筋、预应力钢绞线的应变等，观察了桥面板的破坏形式和裂缝开展情况。试验结果表明：在受弯构件的受拉区施加预应力显著提高了桥面板的抗弯承载力，预应力增大了桥面板刚度，对于约束裂缝的发展也有显著效果。 其次，本文采用大型通用有限元软件ANSYS建立了超高性能结构混凝土桥面板的有限元模型。对ANSYS有限元计算结果进行了分析，并与试验结果进行了对比。结果表明：ANSYS计算的结果和试验结果吻合较好，可在一定程度上有效代替试验分析方法。最后，本文对超高性能结构混凝土桥面板的试验分析和有限元分析进行了总结，并对进一步的研究工作提出了一些展望。