选用了现场冻结工程实际所使用冻结管,将点式监测技术与BOTDA监测技术联合使用,进行了力学性能试验,结果表明在竖向集中荷载的作用下,在管长方向冻结管的挠度沿管子中部大致呈现出两侧对称分布的趋势,两端挠度较小,中间较大。其中BOTDA所得的最大挠度约为1.6mm,点式法最大挠度为2.4mm；管子受力受力曲线与挠曲线趋势一致,中间大两端较小。在最后一级荷载下,管子中部应变达到最大值,BOTDA约为691μs,应变片值为736με,相差约为45με,结果较为接近。利用BOTDR监测技术进行现场监测,实测结果表明随着掘进深度的增加,冻结壁沿着径向的变形也在逐渐增加,且段高上部的变形值较小,而进段高下部的位置变形值较大。当段高为2.7m的时候,在掘进过程中冻结壁的变形值不是非常大,只有部分位置超过了50mm,最大值约为1l0mm。当段高为4.0m时,冻结壁的位移值大于高度为2.7m的掘进段,大部分都超过了允许值50mm,最大者可达到230mm。由数值模拟的结果可以看出,冻结壁的变形主要是集中在开挖段高中部偏上的位置,且得到最大值。在暴露24小时候后,冻结壁的最大水平总位移能达到80mm,与现场实测数据相比,还是较为吻合的。与最大冻结壁水平位移位于开挖段高的1/3处相符合。