牵引用蓄电池是电动车辆的动力能源,蓄电池的再充电使用一直是电动车辆的薄弱环节。本文介绍牵引用电池的内部工作原理,研究蓄电池的充放电过程,比较目前常用的充电方法优劣,并借助专家经验和相应标准,提出新的充电方法,研究和设计了三种不同性能的智能充电机。设计了基于单片机的牵引电池用具有IUIa特性智能充电机,它是在分段恒流基础上,提出恒流-恒压-恒流分段控制方式,采用AT89C51单片机控制完成充电过程。设计了单片机的接口电路、检测电路、显示电路和基于KC05的SCR驱动电路。并完成了软件编译和系统调试过程,通过实验验证,证实该充电机的性能优良。设计了基于漏磁变压器的具有Wa特性的智能充电机。利用漏磁变压器的输出特性,即它的输出电压随输出电流的增大而下降,设计具有与蓄电池可接受的充电曲线相近的充电过程、具有Wa特性的充电机。研究和设计了基于模糊控制理论的智能充电机,针对蓄电池充放电过程的分析,设计模糊控制器,并进行了Matlab实验仿真研究,仿真结果证明基于模糊控制的智能充电机,对充电过程能实现快速、高效、无损控制。